La Suprema

• Yleisarviointi:
• Yleistä:
• Ateriapalvelut:
• Puhtaus:
• Henkilökunta:
• Täsmällisyys:
• Suositeltu?
  Kyllä

Siisti hytti,melua ei kuulunut.Ruoka ja henkilökunta ok.

• Yleisarviointi:
• Yleistä:
• Ateriapalvelut:
• Puhtaus:
• Henkilökunta:
• Täsmällisyys:
• Suositeltu?
  Ei

Kuljen tällä lautalla säännöllisesti mutta henkilökunta on todella töykeä. Laiva on puhdas mutta ruoat ja juomat erittäin kalliita.

• Yleisarviointi:
• Yleistä:
• Ateriapalvelut:
• Puhtaus:
• Henkilökunta:
• Täsmällisyys:
• Suositeltu?
  Ei

Grandi Navi ja Tirrenia leikkasivat joitain reittejä joten GNV:llä on monopoli tällä reitillä, joten ei ole muuta vaihtoehtoa kun ajaa (olettaen että matkustat auton kanssa) Italian läpi Sisiliaan, tylsä kokemus. Yhtiön ei tarvitse tehdä mitään saadakseen asiakkaita, vain perusmatka ja ruokapalvelut. Asia mitä kammoan eniten on hyteistä ulos ajaminen kaksi, toistan KAKSI tuntia ennen saapumista jotta henkilökunta pääsee sisään valmistamaan hytin seuraavaa matkaa varten. Ihan kuin emme olisi maksaneet tarpeeksi ja ihan kuin Grandi Navi ei keikaroi tarpeeksi massoista matkustelevia autoja ja ihmisiä, he voisivat tehdä tämän satamaan saapumisen jälkeen. Joten sinun täytyy haahuilla ympäriinsä kaupoissa ihmisjoukkojen keskellä (ja viime matkallani siellä ei ollut yhtään istumapaikkaa - jouduin istumaan portailla). Kerran juduin odottamaan melkein 2 tuntia ennen kuin pääsin ajamaan pois, luoja tietää mitä oli tapahtunut, mutta tällä kertaa vain vaatimattomat 45 minuuttia. (Vinkki; Mitä myöhemmin ajat sisään, olet suuremmalla todennäköisyydellä korkeimmilla autokansilla, B, C tai D (toisin kuin minä kannella A, virhe) ja pääset ajamaan pois aiemmin ja jatkamaan matkaasi.) Kaikkiaan masentava ja apea perehdytys italialaiseen monopoliin joka käyttää asemaansa hyväksi ja asettaa omat edut asiakkaiden etujen edelle. (Ensimmäinen lauttamatkani DFDS:llä ei sisältänyt tällaista nöyryyttämistä, vaikka vain he kulkevat Newcastle - Ijmuiden reittiä, ja he tarjoavat mukavaa viihdettä eivätkä heitä sinua ulos hytistäsi ja kohtele sinua kuin sananlaskun mukaan).

• Yleisarviointi:
• Yleistä:
• Ateriapalvelut:
• Puhtaus:
• Henkilökunta:
• Täsmällisyys:
• Suositeltu?
  Ei

Meillä oli rentouttava matka Palermosta Genoaan. Laiva ja sen miehistö ei ollut ensiluokkaa mutta OK. Yksityiset autot ovat avoinna säälle ja suolaroiskeille yläkannella. Hytit olivat siistejä ja hiljaisia. Ruoka ei ole halpaa mutta melko peruslaatua.

• Yleisarviointi:
• Yleistä:
• Ateriapalvelut:
• Puhtaus:
• Henkilökunta:
• Täsmällisyys:
• Suositeltu?
  Ei

Ensivaikutelma 2/3 sängyn ikkunallisesta hytistä oli mieluisa, koska se oli huomattavasti suurempi ja siellä oli paljon enemmän tilaa kuin muiden yhtiliden saman luokan hyteissä mihin olen perehtynyt (TT-line, saksalainen, ja DFDS, tanskalainen). Kylpyhuone oli myös erityisen hyvin suunniteltu ja suihkun vedet eivät levinneet lattialle. Kylpyhuone oli tahrattoman siisti mutta hytni lattiaa ei oltu pesty koska siellä oli paperia, lanka, likaa jne. Muuten matka oli painajainen. Yleisesti sanottuna miehistö oli hyödytön, töykeä ja suorastaan loukkaava. Erityisesti hytin avaimen pyyntöön vastasi vastahakoisesti kivikasvoinen henkilökunnan jäsen osoittaen sormellaan, jonka jälkeen miehistön jäsen käänsi selkänsä meille. Vastaanoton alue toimi laivaväen sosiaalisena keskuksena: avustusta tai informaatiota tarvitsevien matkustajien oli odotettava, kunnes yksi nainen vetäytyi pois juoruilusta. Ruoka oli tarjolla puolentoista tunnin ajan aamiaisella ja lounaalla. Mitään muita aterioita ei ollut saatavilla. Valinnanvaraa oli vähän eikä ruokaa oltu merkitty. Kaksi ja puoli tuntia ennen saapumista Genovaan meidät kuulutettiin lähtemään hyteistä ja kerääntymään julkiseen aulabaariin. Tämä ei ollut riittävän suuri tila valtavalle määrälle ihmisiä joka määrättiin kokoontumaan siellä. Tämä ei ollut hätä: se oli ilmeisesti säännöllinen käytäntö jotta siivoojilla olisi tarpeeksi aikaa siivota hytit paluumatkaa varten. Julkinen lounge ollut elinkelpoinen, viihtyisä alue niin monelle ihmiselle, erityisesti niille, jotka ovat vanhoja ja/tai, kuten minä, jotka kärsivät heikentävästä, kohtalokkaasta sairaudesta. Kuitenkin miespuolinen henkilökunnan jäsen tupsahti hyttiimme ja alkoi huutaa meille, kun kieltäydyin lähtemisestä. Kun olin maksanut hytistä en nähnyt mitään syytä olla käyttämättä sitä, kun sitä tarvitsin. Kysymättä millään kielellä, hän käytti puhelintamme puhuen vastaanoton kanssa, ja sitten ojensi puhelimen minulle. Kuuntelin naista, joka tylysti määräsi minut lähtemään viidessä minuutissa. Selitin, miksi en voinut enkä saanut mitään muuta vastausta kuin "viisi". Lopulta pysyimme hytissämme, jota toistuvasti häirittiin, kunnes noin viisitoista minuuttia ennen saapumista matkustajat kuulutettiin menemään autoihinsa. Vietimme tämän ajan istuen penkillä pyörätuolien alueella vastaanotossa. Tänä aikana useita saksalaisia jalkamatkustajaa patistettiin liukuportaita pitkin matkabussiinsa. Heidän kommenttinsa miehistöstä "kuten natsien keskitysleirillä” olivat mielenkiintoisia! Naiset puhuivat vain vähän englantia tai saksaa, ja koska suurin osa laivan matkustajista oli englannin ja tai saksankielisiä, viestintä oli heikkoa. Tähän ei auttanut huonolaatuinen intercom: oli mahdotonta kuulla ilmoituksia vaikka kaiuttimet voisivat tuottaa hyvälaatuista kieltä. Jos Grandi Navi Veloci on kiinnostunut tarjoamaan houkuttelevan palvelun täytyy heidän järjestää uudelleen puhdistusohjelmat ja siivoushenkilökunta, antaa riittävän koulutus asiakassuhteisiin koko henkilöstölle, mukaanlukien koulutus sopivalla kansainvälisellä kielellä, ja edistää asennetta, että La Supremaa ajetaan asiakkaan eduksi - matkustajien - ei miehistön.

• Yleisarviointi:
• Yleistä:
• Ateriapalvelut:
• Puhtaus:
• Henkilökunta:
• Täsmällisyys:
• Suositeltu?
  Ei

Olimme monta tuntia myöhässä. Saavuimme lähempänä keskiyötä kuin aikataulun mukaan yhdeksältä, joten hotellista muodostui ongelma monille. Kauhein asia oli että jouduimme maksamaan 29€ pienestä koirastamme, sitten 5€ pantti lokerosta, vain tajutaksemme että he halusivat meidän jättävän koiramme häkkiin ulkopuolelle metallisen ritilän päälle. Tämä oli ehdottomasti mahdotonta hyväksyä emmekä olisi tehneet tätä matkaaj os olisimme tienneet olosuhteista. Koska olimme myöhässä saimme ilmaista ruokaa, mikä oli hyvää ja huone oli yleisesti siisti ja yhtä hyvä kuin muissakin laivoissa.